圆桌夜听银保监会加强东航空难理赔管理

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主播:小超

▲一个黑匣子已被找到!

东航空难牵动着全国人民的心。3月23日,经过两天的地毯式搜索,搜救人员找到了失事的东方航空公司MU航班的一个黑匣子,初步判定是驾驶舱话音记录器(CVR)。初步检查发现记录器存储单元存在一定损坏但相对完整,已连夜送往北京的专业机构进行译码。而另一部黑匣子——飞行数据记录器(FDR)暂时还未找到。

23日晚间,广西自治区消防救援总队总队长郑西在第三场新闻发布会上通报,截至当天晚上19时,消防救援人员共搜寻区域面积4.6万平方米,发现有部分飞机残骸和人体组织碎片,已移交调查工作组。

3月22日,银保监会印发通知,要求保险业全力做好东航客机坠毁事故保险理赔服务工作,切实保障人民群众利益,该通知明确各保险公司要及时跟进事故进展,主动排查承保客户信息,尊重客户家属意愿前提下,以适当的方式和时间开展服务工作,兑现保单承诺。要求各保险公司要加强理赔服务工作的宣传管理,严禁借机炒作。

据《上海证券报》消息,失事飞机由中国人保首席承保,平安产险广东分公司共保该飞机机身一切险及责任险,中国太保产险跟单承保中国民航联合保险机队航空保险。

目前国内民航机队主要由中国民航联合保险机队航空保险承保,有两个保单。

第一个保单是针对海航航空集团及其旗下十几家航空公司,承保的保险公司有平安财险、太保产险、中银保险、人保财险、国寿财险、中华联合财险、阳光财险、华安财险等。本次失事的飞机来自东方航空公司,属于另一张保单——34家民航机队统一大保单,由中国人保、中国太保、中国平安、国寿财险等公司承保。

事故发生后,包括中国人寿、中国平安、中国太保、新华保险、中华财险、北京人寿、泰康保险、众安保险、北大方正人寿、太平人寿、富德生命人寿、中邮人寿、珠江人寿、弘康人寿、合众人寿等在内的超50余家保险公司已经在第一时间启动了应急服务举措。24小时受理报案、启动理赔绿色通道、主动排查客户出险信息、无保单办理赔、医院限制、提供人文关怀服务等已经成为快速理赔的“标配”,各家保险公司也在尽可能提高赔付效率。

据媒体不完全统计,目前已有60多家保险公司启动了应急预案。典型险企应急预案内容如下:

根据公开资料整理

截至当前,险企响应传播热词图如下:

对于赔付金额,专家表示,财产险方面,据了解,波音整个报价大概在万美元,根据飞行时长,这架飞机的报价会进行折旧。飞机失事一般定为全损,大概要赔款3亿-4亿元左右。第三责任险需要看保额,如果保额是万元或者1亿元,基本上是要全赔的。

此外还有乘客自身购买的航空意外险和寿险。以航空意外险25元保费为例,一年大概保额万元甚至万元,对于位乘客和9名机组成员,其实还是要看乘客自身购买的意外险和寿险的保额,估计可能有上千万的理赔额。

首都经贸大学保险系副主任李文中在接受北京商报采访时表示:

10多年来我国没有发生大的空难事故,但是从过去的空难赔偿来看,赔偿标准上升得非常快,年的伊春空难赔偿标准就达到了每人96万元。因此,李文中预测,本次空难的航空公司赔偿标准可能要超过万元每人。飞机保险和人身意外伤害保险(包括寿险)总的赔偿金额将达数亿元,甚至超过10亿元。

机上人员方面,一般情况下,空难遇难者家属及受伤乘客可获得的赔偿分为两部分:一是承运人(航空公司)所承担的赔偿;二是保险公司所承担的赔偿。

按照法律规定,航空公司对于航空运输中发生旅客人身伤亡的赔偿,是法定责任保险,不需要乘客额外购买,购票成功即生效。

原中国民航总局发布的《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》,每名旅客的赔偿限额仅为40万元。而在这之前,人均赔偿限额更低,仅7万元——无论是7万元,还是40万元,这一标准均远远低于国际标准。

在“7万元时代”,0年武汉空难,每人赔偿12.5万元;2年大连空难,每人赔偿18.4万-19.4万元;4年包头空难,每人赔偿21.1万元。

▲0年武汉空难现场

如今,进入“40万元时代”已经16年,在此期间国内居民收入水平已经得到大幅度提高,舆论普遍认为40万元的标准已经不合时宜,业内专家学者也在呼吁对标准进行修改,但至今未有进展。

事实上,在实践中这个标准也难以落实,因而名存实亡。近年来的几起空难事故中,赔偿标准都远超这一标准。例如在年的伊春空难中,人均赔偿上限达到96万元。

年震动全球的马航MH空难中,每名中国乘客获赔约合万人民币;年中国台湾复兴航空客机坠河事件中,每名遇难乘客获赔方案为万人民币。

随着人们对保险认知的提高,一般情况下都会买一份航意险,一些单位给员工订票,也会主动购买航意险。”中国政法大学航空与空间法研究中心研究员、北京蓝鹏律师事务所主任张起淮告诉记者,对于购买了航空意外险的乘客,除了获得航空公司的赔偿外,也将获得保险公司的赔偿。

总而言之,对于旅客而言,最终获得的保险赔付金额,将取决于航空公司责任赔款、航意险赔款(如参保)以及自身投保的寿险、意外险等的保额。

飞机安全事故发生后,除了经济赔偿,如果保险公司能够提供心理或者食宿上的增值服务也会带来一定的积极影响。另外,飞机失事对遇难者家属的心理打击很大,如果保险公司能够及时进行安慰,提供人文关怀,对于遇难者家属来说,也能够尽快帮助他们走出事故的阴影。

愿逝者安息,生者坚强!

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