你想要的传动轴侉子来了,22款银钢巡逻者

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有人说没有传动轴的侉子没灵魂,它好比巡航太子车不用V缸发动机和皮带传动一样,既然如此,本期我们就来聊一款,有传动轴的入门级侉子摩托车——22款银钢巡逻者。

巡逻者是银钢众多边三轮摩托车中的一款,因为该品牌旗下还有,,cc的车型,并且后期还会有cc乃至于公升级的同类摩托车。

但目前使用传动轴的只此一款,就算是cc的SUV也还在沿用链条传动,并且这种设计在同级车型中也比较少见,这就使得这款巡逻者表现的有点与众不同。

银钢巡逻者应该是17年左右推出的一款车型,所以现在的22款已经经历了多次的优化升级,不过这款车的整体外形风格并没有改变,还是有一种复古基因在里面,只不过相比同品牌的悍路者它会弱化一点,毕竟边斗并没有进化出圆弧形线条,还是有点方方正正的味道。

但这样的搭配并没有影响这款车的整车观感,反而看起来也是蛮协调的,再加之这款车本身就比较紧凑,所以还会有一种小巧可爱的视觉观感。

动力方面,这款车将搭载一款cc的单缸风冷电喷发动机,它实际排量cc,最大功率10KW,最大扭矩15N·m,账面数据在同排量发动机中算不上非常出彩。

但因为这是一款偏向于低转的动力总成,再加之传动系统有降速增扭的设计,所以它的中低速表现还是不错的,非常符合自身的定位和日常的休闲用途。

车身方面,前面已经说了银钢巡逻者整车会比较紧凑,它长mm,宽mm,座椅高度mm,油箱容积12.5L,采用前顺置减震器,后双叉减震器,边斗弹簧减震器的搭配;其中三个车轮都为4.50-12,备胎可以实现互换,刹车为前碟刹,后鼓刹,不具备联动功能。

配置层面,22款巡逻者将采用左右对称机械仪表,卤素大灯加LED尾灯,轴传动的设计。

其中的轴传动是该车最大的亮点,它发动机输出端有点类似于正三轮摩托车的倒挡器,可以实现2级变速和前进后退的功能。

后传动系统采用了铝合金后牙包,传动轴属于开放式,虽然这种结构比较简单,但稳定性相对会比较高,保养也会比较容易。

定期更换一下变速油,再对十字节润滑一下即可,不需要太过专业的知识和工具,稍微有点动手能力的摩友就可以搞定。

以上就是关于22款银钢巡逻者的一个静态介绍,从中我们可以看到这款车的外观设定比较养眼,传动轴的应用既新颖又实用,至于配置和动力方面参考价格也能接受,毕竟这款车目前的售价是,有些同等排量的两轮摩托车,也已经达到了这个水平,所以感觉不错的话,还是可以去实车体验一下。




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