愿望汽车“水银罗生门”事宜仍在接连发酵。指日，愿望车主ID昵称谦叔在外交平台公布消息，称发掘愿望ONE座椅有水银，并晒出了探测汇报。愿望汽车称，汽车从研发到临盆未运用到水银，水银存在系外部举动形成。该车主对此却并不认同，并接连公布动态提议本身的置疑。
愿望:
车内水银系外部举动形成
7月4日，当事人车主连气儿公布3条配有视频的动态，指向统一个题目——在愿望汽车座椅中发掘洪量水银，后续两边遵循探测汇报显示愿望座椅内里的确是水银。
据该车主示意，当天在发掘银色水点后，他就开车去了愿望修理重心，座椅为愿望做事人员现场拆开，两边全程纪录。在拆开座椅后发掘，不但座椅表面，在导轨和座椅的海绵内都有洪量水银。车主已在愿望做事人员在场环境下封存并探测的确是水银(汞)。
愿望汽车也在当天对该事宜回应称，愿望汽车高度注意并已第短暂候张开全数观察。愿望ONE在产物打算、原材料筛选、临盆制作、输送以及托付次序均未运用到汞(俗称水银)，而且相符《汽车禁用物资请求》(GB/T-)及欧盟ELV等无益物资干系请求，请诸位用户安心运用。
愿望汽车同时示意，汞是完备剧毒性格的，要末是运用次序含有汞的外部货物毁坏或许洒落，要末存在外部投毒的违法嫌疑。
针对此事宜，愿望汽车CEO李想在外交平台的语言回应较为猛烈。7月5日，李想在微博中回应，“假造咱们用水银的人和媒体，祝贺你们血液里崎岖着水银，头脑里装满了水银!”不过，这条充足“怒火”的微博随后被李想清除。
清除此前的舆情后，李想又发了一条微博:“连用水银(汞)投毒的栽赃视频都能拍照出来，还大范围宣扬出来，真实凶暴!谁在操纵?”同时示意，涌现这么洪量的汞(水银)很或许是一种投毒举动，扶助车主去报案，耐性等候案件责罚结束。
关于愿望汽车和李想所公布的回应，该车主示意，他不觉得身旁的人会有投毒的环境，其次他不过觉得、狐疑水银是愿望方形成的，而且小我和愿望方面均有屡屡报警，但都是不组成投毒准则未挂号。
当事车主:
不认同愿望回应，
接连提议置疑
当事人车主对愿望的回应并不认同，连气儿公布动态抒发本身的置疑。
据车主转发的此中一条微博显示，此中引用了海外的熟练，解释水银在20度室温的环境要挥发0.2克的水银最少需求3年时候。以此往返应网友的解释，坚称水银并不是近来才涌此刻车内的。
当事人车主公布的其它一个视频显示，车主在本地的愿望汽车的托付重心。视频中看到，车主接连翻开尚未托付的新车车门，任何人都能无障碍地来往到这些还没托付的新车，置疑愿望在输送新车过程中有许多疏忽。
其余，当事人车主还向愿望汽车提议三个题目，一是愿望提供商有没有或许有其余用到水银的产物，譬如临盆水银温度计的，有没有或许临盆过程中，涌现了小几率混浊?二是在部件测试和仓储过程中，有没有或许遭到外部处境的影响?三是在部件输送和安装过程中，有没有或许来往到其余水银产物?
关于上述揣测和题目，停止发稿，愿望方面尚未做出回应。
“水银究竟从何而来”
尚难有定论
此刻两边对水银起源均还未给出确凿定论。
关于车内涌现水银是不是和愿望汽车相干系，汽车剖析师张翔示意，汽车从研发到打算、临盆的过程中普遍不会用到水银，也不需求用到水银。汽车这多年的进展史籍中，没有哪家车企由于车内有水银而涌现原料题目，汽车一万多个零件里也用不到水银。因而，愿望汽车出厂时应当是不含有水银的。
而关于当事人车主揣测的气密性探测过程中的水银运用，汽车安装届专科人士剖析觉得，汽车制作不会用到水银，而此刻密闭性测试普遍是运用高强度的降雨模仿，和水银干系不大。
也有行家人士给出不同视角见地。华夏原料万里行增进会汽车原料委员会主任示意，汽车内部是有或许含有汞的存在的，国标GB/T-(《汽车禁用物资请求》)也对车内汞的含量有详细的请求。在汽车的临盆过程中，由于工艺的需求，汞会在车内多个部件中存在。修宇举例说，譬如在挡把、皮革类的零配件，以及一些车载电器如收音机面板等零部件的临盆工艺过程中，都有或许致使车内有汞元素的存在。
修宇增加到，愿望车主车座内的汞来自那儿，这个题目此刻还没有定论。但做为汽车制作商，假使不懂得汽车内部会存有汞元素这一学问，或许在未确认其车辆是不是全数部件都不存在汞的环境下，就遽然宣告“对汞的运用和采办量绝对为零”，这是不专科的。
新快报记者张磊
编纂：韩冬
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